Προφίλ κινδύνου περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
Η επεξηγηματική σημείωση στο σχέδιο προφίλ κινδύνου πρέπει να περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
Αντίγραφα του σχεδίου προφίλ κινδύνου και επεξηγηματικό σημείωμα που συντάσσεται με τη χρήση ειδικού λογισμικού υπογράφονται από τον επικεφαλής της διαρθρωτικής μονάδας της τελωνειακής αρχής που αναγνώρισε τον κίνδυνο. Τα έγγραφα συμφωνούνται με τον επικεφαλής της μονάδας συντονισμού και τον πρώτο αναπληρωτή επικεφαλής του τελωνειακού οργάνου για τον τελωνειακό έλεγχο όσον αφορά τον καθορισμό των δεικτών κινδύνου, τον κατάλογο και τη διαδικασία εφαρμογής μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Σε περίπτωση κατανομής της διαπιστωμένης κατάστασης κινδύνου που χρησίμευσε ως βάση για τη δημοσίευση σχεδίου προφίλ κινδύνου, σχέδιο επειγόντων προφίλ κινδύνου ή έργου προσανατολισμού στην αρμοδιότητα μιας άλλης διαρθρωτικής μονάδας της τελωνειακής αρχής (χρήση δεικτών κινδύνου και μέτρα ελαχιστοποίησης κινδύνου που αναφέρονται στην αρμοδιότητα μιας άλλης δομικής μονάδας) οι κίνδυνοι, τα επείγοντα προφίλ κινδύνου ή οι κατευθυντήριες γραμμές, μαζί με επεξηγηματικές σημειώσεις, συμφωνούνται με την αρμόδια τελωνειακή υπηρεσία όργανο.
Η ηλεκτρονική επικοινωνία των πληροφοριών προφίλ κινδύνου παρέχει GNIVTS FCS της Ρωσίας ως μέρος ενός ηλεκτρονικού καταλόγου. Σε χαρτί, το προφίλ κινδύνου κοινοποιείται στις τελωνειακές αρχές με νομική πράξη της FCS της Ρωσίας.
Αφού υπογράψει και συμφωνήσει για το σχέδιο προφίλ κινδύνου και επεξηγηματικό σημείωμα, ο εξουσιοδοτημένος υπάλληλος της μονάδας συντονισμού της τελωνειακής αρχής καταγράφει το σχέδιο προφίλ κινδύνου στο ημερολόγιο εγγραφής και ορίζει έναν αριθμό καταχώρισης με τη μορφή 00 / TTTTT / DDMMYYYY / Xxxxx, η αρίθμηση των προφίλ κινδύνου είναι ευθεία και δεν επαναφέρεται στην αρχή του ημερολογιακού έτους.
Ένα προφίλ κινδύνου θεωρείται ως σχέδιο προφίλ κινδύνου (μη έγκυρο) μέχρις ότου του χορηγηθεί αριθμός καταχώρισης σύμφωνα με την απόφαση (θετική ανάλυση) εξουσιοδοτημένου αξιωματικού της FCS της Ρωσίας σε σημείωμα από συντονιστική ή διαρθρωτική μονάδα του FCS της Ρωσίας (κατά την αποστολή αυτόματων ή / και αυτοματοποιημένων προφίλ κινδύνου) υπογράφοντας από το πρόσωπο αυτό μια επιστολή από την FCS της Ρωσίας (με την αποστολή ανεπίσημου προφίλ κινδύνου).
Εάν ο επικεφαλής της ρωσικής μονάδας FCS που είναι υπεύθυνος για το συντονισμό και την εφαρμογή του RMS, έχει διαπιστώσει ότι το υπό εξέταση σχέδιο προφίλ κινδύνου έχει αναπτυχθεί στον τομέα δραστηριότητας διαφόρων διαρθρωτικών μονάδων της ρωσικής FCS, τότε το έργο εξετάζεται από εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους τέτοιων κλάδων του FCS της Ρωσίας σε κοινό εργαστήριο που συγκαλείται στη συντονιστική μονάδα του FCS Ρωσία, εντός της περιόδου 10 για την εξέταση του προφίλ κινδύνου.
Με βάση τα αποτελέσματα του κοινού εργαστηρίου, προσδιορίζεται η καταλληλότητα της ανάπτυξης ενός προφίλ κινδύνου, καθώς και η δομική μονάδα της FCS της Ρωσίας, υπεύθυνη για την περαιτέρω ανάπτυξή της. Η συντονιστική μονάδα του FCS της Ρωσίας καταγράφει τα αποτελέσματα του εργαστηρίου στα πρακτικά και κάνει τις απαραίτητες καταχωρήσεις στα κατάλληλα πεδία του περιοδικού.
Υπάρχουν διάφορα πιθανά είδη αναλύσεων σε ένα σημείωμα:
Βάσει των αποτελεσμάτων της ανασκόπησης του σχεδίου κινδύνου του RTU, ο υπάλληλος στην κατεύθυνση του οποίου έχει αναπτυχθεί το σχέδιο προφίλ κινδύνου εισάγει πληροφορίες σχετικά με την εισαγωγή του σχεδίου κινδύνου στο περιοδικό, υποδεικνύει το όνομά του, αρχικά και, κατόπιν συμφωνίας με τη συντονιστική μονάδα της RTU, αποστέλλει πληροφορίες στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τελωνείων της Ρωσίας.
Βάσει των αποτελεσμάτων, ο εκτελεστής του σχεδίου προφίλ κινδύνου στο FCS της Ρωσίας, εντός 5 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή της γνώμης της RTU, εκχωρεί ένα ηλεκτρονικό αντίγραφο του σχεδίου προφίλ κινδύνου σε μία από τις τέσσερις παραπάνω καταστάσεις ("Expedient", "Inexpedient", "Finalization of FCS of Russia" Συλλογή πληροφοριών ").
Αφού συμφώνησε σχετικά με το σχέδιο προφίλ κινδύνου και το επεξηγηματικό σημείωμα με τις σχετικές διαρθρωτικές μονάδες του FCS της Ρωσίας και πραγματοποιώντας τις απαραίτητες αλλαγές (η διαθεσιμότητα των αντίστοιχων θεωρήσεων στο σχέδιο επιστολής της FCS της Ρωσίας ή το σχέδιο μνημονίου στον εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της FCS της Ρωσίας), ο ανάδοχος εκτυπώνει ένα ηλεκτρονικό αντίγραφο του προφίλ κινδύνου χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο λογισμικού και το υπογράφει, και το παρουσιάζει επίσης προς υπογραφή στον επικεφαλής του διαρθρωτικού τμήματος της FCS της Ρωσίας ή πρόσωπο που ενεργεί για τον ίδιο, ανεξάρτητα από το εδαφικό πεδίο εφαρμογής του προφίλ κινδύνου.
Ο εκτελεστής του σχεδίου προφίλ κινδύνου εφαρμόζει το υπογεγραμμένο και συμφωνημένο προφίλ κινδύνου στο σχέδιο επιστολής του FCS της Ρωσίας (για την αποστολή ανεπίσημων προφίλ κινδύνου) ή σε ένα υπόμνημα σε εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της FCS της Ρωσίας.
Ως δικαιολογία για την έγκριση του προφίλ κινδύνου, επισυνάπτεται σχέδιο προφίλ κινδύνου και επεξηγηματικό σημείωμα του διαρθρωτικού τμήματος FCS της Ρωσίας, καθώς και εκτυπώσεις ηλεκτρονικών αντιγράφων του σχεδίου προφίλ κινδύνου και επεξηγηματικών σημειώσεων της RTU ή των τελωνείων.
Μετά την εφαρμογή θετικής απόφασης στο μνημόνιο ή στην επιστολή που περιέχει το προφίλ συγκατάθεσης στο προφίλ κινδύνου που αποστέλλεται τελωνειακές αρχές, υπάλληλο της διαρθρωτικής ή συντονιστικής μονάδας του FCS της Ρωσίας που συνέταξε το προφίλ κινδύνου, εντός μιας εργάσιμης ημέρας από τη λήψη υπογεγραμμένης επιστολής ή σημείωσης με θετικό ψήφισμα:
Εντός μίας ώρας από τη λήψη των πληροφοριών, η μονάδα συντονισμού της FCS της Ρωσίας εκχωρεί ηλεκτρονικό αντίγραφο του προφίλ κινδύνου χρησιμοποιώντας ειδικό λογισμικό, αριθμό καταχώρισης στη μορφή XX / XXXXXX / DDMMYYYY / Xxxxx, η αρίθμηση των προφίλ κινδύνου είναι από άκρη σε άκρο και δεν επαναφέρεται στην αρχή του ημερολογιακού έτους.
Οι ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων για την προετοιμασία και την εφαρμογή των προφίλ κινδύνου στον τελωνειακό έλεγχο καθορίζονται από τη διαταγή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Τελωνείων της Ρωσίας "Με την έγκριση των οδηγιών για τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων κατά την εκπόνηση και την αναθεώρηση των σχεδίων κινδύνων, την εφαρμογή προφίλ κινδύνου στον τελωνειακό έλεγχο, την ενημέρωσή τους και την ακύρωση τους"
Η δημιουργία προφίλ κινδύνου προηγείται της διαδικασίας σύνταξης και έγκρισης του σχεδίου · κατά την προετοιμασία ενός προφίλ κινδύνου επισημαίνονται τα ακόλουθα στάδια ανάλυσης κινδύνου:
Το αποτέλεσμα της ανάλυσης κινδύνου είναι η ανάπτυξη κατάλληλης διαδικασίας ελέγχου για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων, συγκεκριμένων τεχνολογιών ελέγχου, με βάση τους διαθέσιμους πόρους για προσωπικό, εξοπλισμό, λογισμικό κλπ.
Για να προσδιοριστεί η καταλληλότητα της χρήσης των υπαρχόντων προφίλ κινδύνου, η πρόβλεψη της αποτελεσματικότητας της δράσης τους, καθώς και η μείωση του αριθμού των χαρακτηριστικών κινδύνου, οι τελωνειακοί υπάλληλοι αποστέλλουν έκθεση σχετικά με τη λήψη άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων (DT σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή και συνημμένα έγγραφα) στις συντονιστικές μονάδες της RTU ή της FCS της Ρωσίας.
Αυτά τα έγγραφα και οι πληροφορίες αναλύονται σύμφωνα με τη διαδικασία που καθορίζεται στις στοχευμένες μεθόδους και τις τεχνολογίες-στόχους του τελωνειακού ελέγχου. Με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης, πρόβλεψη της αποτελεσματικότητας της περαιτέρω εφαρμογής του προφίλ κινδύνου, καθώς και ανάλυση των αποτελεσμάτων της εφαρμογής άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίηση, λαμβάνεται απόφαση για την ενημέρωση ή ακύρωση συγκεκριμένων προφίλ.
Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις για τη συμπλήρωση μιας έκθεσης σχετικά με τα αποτελέσματα της εφαρμογής άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που περιέχονται στη στήλη "C" ενός ηλεκτρονικού αντιγράφου της DT. Η μορφή της έκθεσης και η διαδικασία για την συμπλήρωσή της καθορίζονται από νομικές πράξεις της FCS της Ρωσίας.
Για την ομοιόμορφη συμπλήρωση των πεδίων της έκθεσης, έχουν αναπτυχθεί μεθοδολογικές συστάσεις, εγκριθείσες με επιστολές του FCS της Ρωσίας. Ως καθιερωμένα έντυπα αναφοράς, χρησιμοποιούνται ειδικά σχεδιασμένοι πίνακες, οι οποίοι βασίζονται στις πληροφορίες που περιέχονται στο DT και τα στοιχεία του είναι οι αντίστοιχες στήλες σε κωδικοποιημένη μορφή.
Αυτός ο πίνακας έχει τέσσερις ομάδες πεδίων:
Ένα προφίλ κινδύνου είναι μια συλλογή δεδομένων που περιέχει περιγραφή της περιοχής κινδύνου, δείκτες κινδύνου, ένδειξη της εφαρμογής άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίησή της και κοινοποίηση στις τελωνειακές αρχές. Η μόνη μορφή καθορισμού των προφίλ κινδύνου είναι οι νομικές πράξεις του FCS της Ρωσίας με σημείωμα για επίσημη χρήση (DSP).
Δημοσιεύονται με τη μορφή μιας παραγγελίας, τα προφίλ κινδύνου εισάγονται στα συστήματα πληροφοριών των τελωνειακών σημείων. Κάθε προφίλ κινδύνου αποτελεί περιγραφή γενικευμένων καταστάσεων που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε παραβίαση της τελωνειακής νομοθεσίας. Ταυτόχρονα, επισημαίνεται στα προφίλ κινδύνου περιοχή κινδύνου (μεμονωμένα ομαδοποιημένα αντικείμενα κινδύνου για τα οποία απαιτείται η εφαρμογή ξεχωριστών μορφών τελωνειακού ελέγχου ή ο συνδυασμός τους), δείκτες κινδύνου (ορισμένα κριτήρια με προκαθορισμένες παραμέτρους, απόκλιση από την οποία επιτρέπει την επιλογή του αντικειμένου ελέγχου) και κατάλογο μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Τα προφίλ κινδύνου δημιουργούνται στην Κεντρική Υπηρεσία από ειδικές ομάδες αναλύσεων που βασίζονται σε πληροφορίες από διάφορες βάσεις δεδομένων όχι μόνο των τελωνειακών αρχών αλλά και των φορολογικών υπηρεσιών, των συνόρων, των υπηρεσιών μετανάστευσης και των βάσεων δεδομένων για τα πιστοποιητικά ποιότητας προϊόντων.
Η διάρθρωση του προφίλ κινδύνου έχει ως εξής:
Οι κίνδυνοι που περιέχονται στα προφίλ κινδύνου προσδιορίζονται από εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους του τελωνείου. Υπάρχουν αυτόματα κινδύνου, αυτοματοποιημένα προφίλ κινδύνου и ανεπίσημα προφίλ κινδύνου.
Οι τελωνειακοί υπάλληλοι εκτελούν τις ακόλουθες ενέργειες:
Ανάλογα με την περιοχή εφαρμογής, τα προφίλ κινδύνου μπορούν να είναι τριών τύπων:
Ανάλογα με την περίοδο ισχύος, τα προφίλ χωρίζονται σε:
Τα μέτρα που εφαρμόζονται στο πλαίσιο του RMS διαιρούνται σε άμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων και έμμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Κατά τον εντοπισμό των κινδύνων που περιέχονται στα προφίλ που κοινοποιούνται στην τελωνειακή αρχή σε ηλεκτρονική και / ή σε έντυπη μορφή, ο υπάλληλος εφαρμόζει τα άμεσα μέτρα που αναφέρονται στο προφίλ για να ελαχιστοποιήσουν τους κινδύνους.
Σε περίπτωση εφαρμογής άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων κατά τη διαδικασία δήλωσης αγαθών, ένας υπάλληλος λαμβάνει, καταγράφει, δηλώνει, διατηρεί έλεγχο εγγράφων και στη στήλη "C" ενός ηλεκτρονικού αντιγράφου της DT σημειώνει την εφαρμογή αυτών των άμεσων μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων. Τα μέτρα που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο του RMS χωρίζονται σε άμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων και έμμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Η έννοια του προσανατολισμού διαφέρει από την έννοια του προφίλ κινδύνου Ο προσανατολισμός των τελωνειακών αρχών πραγματοποιείται με σκοπό την ενημέρωση των υπαλλήλων που εμπλέκονται στον εκτελωνισμό τελωνειακό έλεγχο εμπορευμάτων και οχημάτων, πληροφορίες σχετικά με τυπικούς δείκτες που χαρακτηρίζουν διάφορα αντικείμενα τελωνειακού ελέγχου (προϊόν, τη συσκευασία, το βάρος, το κόστος, τους όρους μεταφοράς, τη σειρά κίνησής του κ.λπ.), καθώς και τις δραστηριότητες των συμμετεχόντων στην αλλοδαπή οικονομική δραστηριότητα.
προσανατολισμό περιεχόμενο περιλαμβάνει υποχρεωτικά τα ακόλουθα βασικά στοιχεία:
Η δομή προσανατολισμού είναι παρόμοια με τη δομή του προφίλ κινδύνου, με εξαίρεση το τμήμα σχετικά με την εφαρμογή μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων προσανατολισμό δεν μπορούν να περιέχουν οδηγίες σχετικά με την εφαρμογή εντύπων τελωνειακών ελέγχων και άλλα άμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Το έργο προσανατολισμού αναπτύσσεται ανεξάρτητα από το διαρθρωτικό τμήμα της FCS της Ρωσίας, της RTU και των τελωνείων στον τομέα δραστηριότητάς της, με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης ηλεκτρονικών βάσεων δεδομένων καθώς και άλλων πηγών πληροφόρησης.
RTU προσανατολισμό του έργου (τελωνεία) απέστειλε επιστολή και τα κανάλια επιχειρησιακής επικοινωνίας (φαξ, e-mail) στη δομική μονάδα της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας, προς την κατεύθυνση των δραστηριοτήτων που αναπτύχθηκαν τον προσανατολισμό του έργου στην απόφαση του προϊσταμένου αντίστοιχης υπηρεσίας RTU (αναπληρωτής επικεφαλής των τελωνείων που είναι επιφορτισμένες με την κατάλληλη δομική μονάδα των τελωνειακών).
Με τον προσανατολισμό του έργου πρέπει να συνοδεύεται από επεξηγηματικό σημείωμα σχετικά με το σκεπτικό για τον προσανατολισμό δημοσίευση FCS της Ρωσίας, σύμφωνα με την καθοδήγηση του έργου.
προσανατολισμός των έργων που έλαβε από την RTU θεωρείται σε κατάλληλη δομική μονάδα του FCS της Ρωσίας. Εάν μια απόφαση σχετικά με τη σκοπιμότητα της Ρωσικής FCS έκδοση προσανατολισμό του έργου προσανατολισμό vised επικεφαλής των δομικές μονάδες των ρωσικών FCS.
Οι κατευθύνσεις που υπογράφεται από τον αναπληρωτή επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας της Ρωσίας, επιβλέπει την κατάλληλη δομική μονάδα της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Τελωνείων και αποστέλλεται στις τελωνειακές αρχές, κατά κανόνα, την επιστολή του FCS της Ρωσίας, καθώς και στο λογισμικό.
Παρακάτω είναι ένας πίνακας με την αποκρυπτογράφηση των κωδικών MMRπου χρησιμοποιούν οι τελωνειακές αρχές κατά τη διεκπεραίωση του εκτελωνισμού, αποκρυπτογράφηση της έννοιας αυτών των κωδικών, θα βοηθήσει στην κατανόηση των τελωνειακών επιθυμιών από εσάς και του λόγου για τον οποίο έχει σταματήσει ο εκτελωνισμός.
Κωδικός MMP | Περιγραφή του MMP | Αιτίες | Σημειώσεις | Χωρίς OLΤα μέτρα ελαχιστοποίησης κινδύνου που επισημαίνονται σε αυτό το πεδίο μπορούν να εφαρμόζονται από την τελωνειακή αρχή χωρίς να προσδιορίζονται στο προφίλ κινδύνου | Με RNGΤα μέτρα ελαχιστοποίησης κινδύνου που σημειώνονται σε αυτόν τον τομέα μπορούν να προσδιοριστούν |
---|---|---|---|---|---|
101 | Επαλήθευση των εγγράφων και πληροφοριών | X | |||
102 | Προφορική έρευνα | X | |||
103 | Λήψη εξηγήσεων | X | |||
104 | Τελωνειακή επιτήρηση | X | |||
105 | Τελωνειακός έλεγχος Προϊόν | X | |||
106 | Τελωνειακός έλεγχος οχημάτων διεθνών μεταφορών | Х | |||
107 | Τελωνειακός έλεγχος των εμπορευμάτων που μεταφέρονται πέρα από τα τελωνειακά σύνορα της τελωνειακής ένωσης από ιδιώτες για προσωπική χρήση σε συνοδευόμενες αποσκευές | X | |||
108 | Τελωνειακός έλεγχος άλλων αντικειμένων | ||||
109 | Τελωνειακός έλεγχος Προϊόν | Εάν το βάρος καθαρό/ακαθάριστο πολύ διαφορετικά. κατόπιν αιτήματος του επιθεωρητή · σε συνδυασμό με το κόστος (615). εάν υπήρχε ένα MIDK με υποψία - έγκριση + απελευθέρωση + / σύλληψη + πρωτόκολλο |
1. Τελωνειακός έλεγχος των εμπορευμάτων πραγματοποιείται σε περίπτωση ανάγκης για τον εκτελωνισμό ειδικό λογισμικό χρησιμοποιώντας μια γεννήτρια τυχαίων αριθμών. 2. Η τελωνειακή επιθεώρηση πρέπει να διενεργείται (με τον αναφερόμενο όγκο και βαθμό) μόνο για τα εμπορεύματα αυτά (ονομασίες εμπορευμάτων όταν δηλώνονται στο DT) για τα οποία εντοπίζεται κίνδυνος που περιέχεται στο προφίλ κινδύνου. 3. Ο τελωνειακός έλεγχος των εμπορευμάτων πραγματοποιείται σε ποσοστό 10%. Εάν, κατά τη διάρκεια του τελωνειακού ελέγχου, ο τελωνειακός υπάλληλος έχει εύλογη υποψία ως προς την πιθανότητα παραβίασης της τελωνειακής νομοθεσίας, ο όγκος των τελωνειακών επιθεωρήσεων θα αυξηθεί. |
X | |
110 | Τελωνειακός έλεγχος των διεθνών οχημάτων μεταφοράς | ||||
111 | Προσωπικό τελωνειακό έλεγχο | X | |||
112 | Έλεγχος της σήμανσης των προϊόντων με ειδικές μάρκες, η παρουσία των σημάτων ταυτοποίησης πάνω τους | X | |||
113 | Τελωνειακός έλεγχος χώρων και εδαφών | X | |||
114 | Έλεγχος τελωνειακού γραφείου | X | |||
115 | Έλεγχος τελωνειακού πεδίου | X | |||
116 | Λογιστική των εμπορευμάτων υπό τελωνειακό έλεγχο | X | |||
201 | Επιβολή τελωνειακών σφραγίδων και σφραγίδων σε διεθνές όχημα μεταφοράς, εμπορευματοκιβώτιο ή σε ανταλλακτικό σώμα | X | |||
202 | Σχεδίαση ψηφιακών, γραμμάτων ή άλλων σημάνσεων, σημάτων ταυτοποίησης, σφραγίδων και σφραγίδων σε μεμονωμένα πακέτα | Х | |||
203 | Σφράγιση | Х | |||
204 | Δειγματοληψία και δειγματοληψία αγαθών | Μέτρο εφαρμόζεται σύμφωνα με τους όρους της επιστολής από τη ρωσική έτος FCS Μαρτίου 9 2011 № 04-66/10019 "Για την εφαρμογή των μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων" 623 ". | Х | ||
205 | Περιγραφή εμπορευμάτων και οχημάτων των διεθνών μεταφορών | Х | |||
206 | Χρήση σχεδίων, εικόνων μεγάλης κλίμακας, φωτογραφιών, βίντεο, απεικονίσεων | Х | |||
207 | Χρήση σχεδίων από τελωνειακούς υπαλλήλους, κλιμακούμενες εικόνες, φωτογραφίες, βίντεο, εικονογραφήσεις | Х | |||
208 | Άλλα μέσα για την αναγνώριση αγαθών, συμπεριλαμβανομένων των σφραγίδων | Х | |||
301 | Τοποθέτηση σφραγίδων και σφραγίδων στα έγγραφα | Х | |||
302 | Σχεδίαση ειδικών αυτοκόλλητων ετικετών, ειδικών προστατευτικών διατάξεων | Х | |||
303 | Τοποθέτηση εγγράφων που απαιτούνται για τελωνειακούς σκοπούς στα τμήματα φορτίου των διεθνών μεταφορικών οχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων ή ανταλλακτικών, στα οποία επιβάλλονται τελωνειακές σφραγίδες και σφραγίδες | Х | |||
304 | Θέση εγγράφων που απαιτούνται για τελωνειακούς σκοπούς σε ασφαλείς συσκευασίες | Х | |||
401 | Εξασφάλιση της καταβολής τελωνειακών δασμών και φόρων με τη δέσμευση περιουσιακών στοιχείων. | Х | |||
402 | Εξασφάλιση της καταβολής τελωνειακών δασμών και φόρων μέσω τραπεζικής εγγύησης | Х | |||
403 | Εξασφάλιση της πληρωμής των τελωνειακών δασμών και των φόρων με μετρητά | Х | |||
404 | Εξασφάλιση της καταβολής δασμών και φόρων με εγγύηση | Х | |||
405 | Τελωνειακή συνοδεία | Х | |||
406 | Δημιουργία διαδρομής μεταφοράς | Х | |||
501 | Κατεύθυνση προς τελωνείο προορισμού αίτησης για διαθεσιμότητα παραλήπτη αγαθών | Х | |||
502 | Λήψη πληροφοριών σχετικά με οντότητες από φορολογικές αρχές που καταχωρούν νομικά πρόσωπα και άλλους οργανισμούς FEA | Х | |||
503 | Παραλαβή εμπορικών εγγράφων, λογιστικών εγγράφων και εγγράφων αναφοράς και άλλων πληροφοριών σχετικών με τις οικονομικές πράξεις του εξωτερικού με εμπορεύματα | Х | |||
504 | Υποδοχή από τράπεζες και άλλους πιστωτικούς οργανισμούς των πιστοποιητικών προσώπων που σχετίζονται με την αλλοδαπή οικονομική δραστηριότητα και των πράξεων που σχετίζονται με τις τελωνειακές πληρωμές | Х | |||
601 | Τελωνειακή εξέταση εμπορευμάτων | Х | |||
602 | Τελωνειακή εξέταση εγγράφων | Х | |||
603 | Τελωνειακή εξέταση των μέσων αναγνώρισης των εμπορευμάτων | Х | |||
604 | Η έγκριση από τα διαρθρωτικά τμήματα των τελωνείων της απόφασης κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση της οργάνωσης των τελωνειακών διαδικασιών και του τελωνειακού ελέγχου | ||||
605 | Η έγκριση από τις διαρθρωτικές μονάδες της τελωνειακής απόφασης κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση της προέλευσης των εμπορευμάτων | Х | |||
606 | Κατασκευή των διαρθρωτικών τμημάτων των τελωνείων κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση των εμπορικών περιορισμών και του ελέγχου των εξαγωγών | ||||
607 | Κατασκευή διαρθρωτικών διαιρέσεων των τελωνείων κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση της ονοματολογίας των εμπορευμάτων | 1. Τα μέτρα ελαχιστοποίησης κινδύνου ισχύουν μόνο για εκείνα τα προϊόντα για τα οποία έχει εντοπιστεί κίνδυνος που περιέχεται στο προφίλ κινδύνου 1. Η απόφαση για την ταξινόμηση των εμπορευμάτων λαμβάνεται από τη διαρθρωτική μονάδα των τελωνείων (OTNiPT) σύμφωνα με τη ρήτρα 16 της οδηγίας | Η απόφαση rel και Παρ. | Х | |
608 | Κατασκευή διαρθρωτικών διαιρέσεων των τελωνείων κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση του ελέγχου της δασμολογητέας αξίας | Х | |||
609 | Κατασκευή διαρθρωτικών διαιρέσεων των τελωνείων κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση του ελέγχου συναλλάγματος | Х | |||
610 | Κατασκευή διαρθρωτικών διαμερισμάτων των τελωνείων κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση των τελωνειακών πληρωμών | Х | |||
611 | Η έγκριση από τα διαρθρωτικά τμήματα των τελωνείων της απόφασης κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση του ελέγχου σχάσιμων και ραδιενεργών υλικών | Х | |||
612 | Η έγκριση από τα διαρθρωτικά τμήματα των τελωνείων της απόφασης κατά τον έλεγχο της τελωνειακής διασάφησης προς την κατεύθυνση της προστασίας των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας | Λήψη αποφάσεων GR Και EC. Το μέτρο εφαρμόζεται σε περίπτωση τελωνειακού ελέγχου. | Х | ||
613 | Έλεγχος πριν από την αποδέσμευση των εμπορευμάτων από υπαλλήλους του διαρθρωτικού τμήματος της FCS της Ρωσίας, ΣΤΟΜΑ ή έθιμα | ||||
615 | Αίτηση για πρόσθετα έγγραφα και πληροφορίες για την επαλήθευση των πληροφοριών που περιέχονται στα τελωνειακά έγγραφα | Κόστος; ο επιθεωρητής δεν συμφωνεί με τον κωδικό ΕΣ · ρύθμιση του οχήματος |
Αίτημα για πρόσθετες έγγραφα, η εναρμόνιση + απελευθερώσει? Άρνηση να απελευθερώσει? Προσαρμογή | Х | Х |
617 | Εκφόρτωση εμπορευμάτων σε προσωρινή αποθήκη αποθήκευσης | ||||
618 | Λήψη απόφασης σχετικά με τη χορήγηση άδειας για την εφαρμογή του τελωνειακού καθεστώτος τελωνειακής διαμετακόμισης από την τελωνειακή υπηρεσία διαμετακόμισης (OCTT) | ||||
619 | Λήψη αποφάσεων μετά την ολοκλήρωση του τελωνειακού καθεστώτος διέλευσης των τελωνειακών αρχών των ΥΧΕ | ||||
620 | Λήψη απόφασης σχετικά με την έκδοση άδειας για την εφαρμογή του τελωνειακού καθεστώτος της τελωνειακής διαμετακόμισης OCTT RTU | ||||
621 | Λήψη αποφάσεων μετά την ολοκλήρωση του τελωνειακού καθεστώτος της τελωνειακής διαμετακόμισης OCTT RTU | ||||
623 | Απελευθέρωση εμπορευμάτων που διεξήχθη σε συμφωνία με τον επικεφαλής του τελωνείου | Συμφωνώ κατά βάρος? Συμφωνήσουν σχετικά με την αξία της | Μέτρο εφαρμόζεται σύμφωνα με τους όρους της επιστολής από τη ρωσική έτος FCS Μαρτίου 9 2011 № 04-66/10019 "Για την εφαρμογή των μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων" 623 ". | Х | |
624 | Διαβιβάζοντας αντίγραφα των δηλώσεων (είτε πρωτότυπα δηλώσεων είτε δηλώσεις σε ηλεκτρονική μορφή στην περίπτωση ηλεκτρονικής δήλωσης αγαθών) και τα έγγραφα που επισυνάπτονται στη διαρθρωτική μονάδα του τελωνείου, το αργότερο δύο ημέρες μετά την αποδέσμευση των εμπορευμάτων (ή μετά την τελική απόφαση σχετικά με τη δασμολογητέα αξία, με την επιφύλαξη της παροχής τελωνειακών πληρωμών, οι οποίες μπορεί να χρεώνονται επιπρόσθετα) για επακόλουθο έλεγχο | Συνήθως πέφτει όταν εφαρμόζεται 615 να μετρήσει είτε την τιμή ή τον κωδικό | Την υποβολή εγγράφων για τη δομική μονάδα | Х | Х |
625 | Διαβίβαση αντιγράφων των δηλώσεων (είτε των πρωτοτύπων των δηλώσεων είτε των δηλώσεων σε ηλεκτρονική μορφή στην περίπτωση ηλεκτρονικής δήλωσης αγαθών) και τα έγγραφα που επισυνάπτονται στη διαρθρωτική μονάδα της RTU το αργότερο δύο ημέρες μετά την αποδέσμευση των εμπορευμάτων (ή μετά την τελική απόφαση σχετικά με τη δασμολογητέα αξία, με την επιφύλαξη της παροχής τελωνειακών πληρωμών, οι οποίες μπορεί να χρεώνονται επιπρόσθετα) για επακόλουθο έλεγχο | Х | |||
626 | Διαβίβαση αντιγράφων των δηλώσεων (είτε των πρωτότυπων δηλώσεων είτε των δηλώσεων σε ηλεκτρονική μορφή στην περίπτωση ηλεκτρονικής δήλωσης αγαθών) και τα έγγραφα που επισυνάπτονται στο διαρθρωτικό τμήμα της FCS της Ρωσίας το αργότερο δύο ημέρες μετά την αποδέσμευση των εμπορευμάτων (ή μετά από τελική απόφαση σχετικά με τη δασμολογητέα αξία, με την επιφύλαξη της παροχής τελωνειακών πληρωμών, οι οποίες μπορεί να χρεώνονται επιπρόσθετα) για επακόλουθο έλεγχο | Х | |||
627 | Διεξαγωγή προκαταρκτικού ελέγχου της γνησιότητας εγγράφων και πληροφοριών κατά τον έλεγχο εγγράφων από εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους τελωνειακών θέσεων | Х | |||
628 | Διαβίβαση αντίγραφο ενός συνόλου εγγράφων (τελωνειακών, μεταφορικών και εμπορικών) στην τελωνειακή υπηρεσία προορισμού του προορισμού το αργότερο την επόμενη ημέρα μετά την υπαγωγή των εμπορευμάτων στο τελωνειακό καθεστώς τελωνειακής διαμετακόμισης | Х | |||
633 | Τελωνειακός έλεγχος εμπορευμάτων, διεθνών οχημάτων μεταφοράς και εμπορευματοκιβωτίων με τη χρήση συστημάτων επιθεώρησης και ελέγχου | Α) εφαρμόζεται υποχρεωτικά σε περίπτωση ειδικό λογισμικό χρησιμοποιώντας μια γεννήτρια τυχαίων αριθμών? Β) εφαρμόζεται εάν είναι δυνατόν να πραγματοποιηθεί τελωνειακός έλεγχος με τη χρήση του IDK, δηλ. την πραγματική θέση του IDK στη ζώνη τελωνειακών ελέγχων όπου βρίσκεται το αντικείμενο ελέγχου ή τη μετεγκατάσταση του MIDK στη ζώνη τελωνειακών ελέγχων κατά τη διάρκεια της περιόδου Β) όλες οι περιπτώσεις DCO με βάση αυτό το προφίλ κινδύνου τελωνείο ενημερώνει OPSUR τελωνεία. Η ενημέρωση γίνεται με τη σειρά και τους όρους που καθορίζονται τελωνειακές επικεφαλής. |
Επιθεώρηση IIR | Х | Х |
634 | Τελωνειακός έλεγχος εμπορευμάτων και οχημάτων διεθνούς μεταφοράς παρουσία ειδικού χειριστή σκύλου με σκύλο εξυπηρέτησης | Х | |||
635 | Διεξαγωγή παρακολούθησης των πληροφοριών που λαμβάνονται με τη χρήση του DCO από τη μονάδα συντονισμού των τελωνείων | A) ισχύει σε όλες τις περιπτώσεις εφαρμογής μέτρων 633. B) κατά τη διεξαγωγή ανάλυσης των πληροφοριών που ελήφθησαν με τη χρήση του IIK, τους τελωνειακούς υπαλλήλους της OPSUR που εκτελούν ανάλυση, εξετάστε τις εικόνες που προκύπτουν από τη σύγκριση των δεδομένων που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της ανίχνευσης, με πληροφορίες σχετικά με τα εμπορεύματα και τις ζημιές από τη μεταφορά Γ) σύμφωνα με τα αποτελέσματα της ανάλυσης πληροφοριών που έχουν ληφθεί με τη χρήση του IIR, οι τελωνειακοί υπάλληλοι των τελωνείων της OPSUR, σε όλες τις περιπτώσεις τελωνειακών επιθεωρήσεων που χρησιμοποιούν το IIR σύμφωνα με αυτό το προφίλ κινδύνου, συντάσσουν συμπεράσματα σχετικά με την εγκυρότητα / Δ) Τέλος OPSUR τελωνειακές αποστέλλονται στο τελωνείο με τον τρόπο και το χρονικό πλαίσιο που ορίζει τις τελωνειακές επικεφαλής. |
Έλεγχος OPSUR | Х | |
636 | Μεταγενέστερη παρακολούθηση των πληροφοριών που ελήφθησαν με χρήση του IDK από τη μονάδα συντονισμού της RTU | Х | |||
637 | Ειδική συμμετοχή στον τελωνειακό έλεγχο σύμφωνα με το άρθρο 101 TKTS | Х | |||
638 | Προσέλκυση ειδικών και εμπειρογνωμόνων από άλλα κρατικά όργανα για την παροχή βοήθειας στον τελωνειακό έλεγχο σύμφωνα με το άρθρο 102 TKTS | Х | |||
639 | Υποβολή απαίτησης στον διασαφιστή να προσκομίσει τα πρωτότυπα έγγραφα που επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες που αναγράφονται στη δήλωση εμπορευμάτων σε χαρτί (όταν δηλώνουν τα εμπορεύματα σε ηλεκτρονική μορφή) | Х | |||
1 σε 10 (71) |
Τα μέτρα ομαδοποιούνται ως εξής:
Εάν, κατά τη διάρκεια των τελωνειακών πράξεων όσον αφορά τα εμπορεύματα, εντοπίστηκαν ταυτόχρονα διάφοροι κίνδυνοι που περιέχονται σε προφίλ κινδύνου, ο κατάλογος των μέτρων ελαχιστοποίησης που επαναλαμβάνεται μερικώς ή εντελώς, εφαρμόζονται τα μέτρα λαμβάνοντας υπόψη τα ακόλουθα:
Σε περίπτωση που δεν εφαρμόζονται μεμονωμένα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που περιέχονται στο προφίλ κινδύνου ή δεν μπορούν να εφαρμοστούν για αντικειμενικούς λόγους ή η εφαρμογή τους είναι ακατάλληλη (εφαρμόζεται νωρίτερα), ο επικεφαλής του τελωνείου μπορεί να αποφασίσει να μην εφαρμόσει τέτοια μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων ( συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του όγκου και του βαθμού των τελωνειακών επιθεωρήσεων) και θα φέρει την προσωπική ευθύνη γι 'αυτό.
Εάν δεν εφαρμοστούν ορισμένα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που εμπεριέχονται στο προφίλ κινδύνου, εκτός εάν δεν εφαρμόζονται λόγω των συνθηκών του προφίλ, ο επικεφαλής του τελωνείου πρέπει να ενημερώσει γραπτώς τον επικεφαλής του τελωνείου σχετικά με τους λόγους μη χρησιμοποίησής του το αργότερο τρεις εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία έγκρισης του σχετικού εξαιρετικές περιπτώσεις, όταν το μέτρο ελαχιστοποίησης κινδύνου που περιέχεται στο προφίλ κινδύνου δεν εφαρμόστηκε από εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους κατά την ενεργοποίηση της λειτουργίας ηλεκτρονικής έκδοσης σε σχέση με την προηγούμενη χρήση του στο στάδιο λήψης DT.
Οι λόγοι για τους οποίους δεν εφαρμόζονται μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων αναφέρονται στην έκθεση σχετικά με τα αποτελέσματα εφαρμογής μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων σύμφωνα με τους κανόνες για τη συμπλήρωση της έκθεσης.
Όταν ο εντοπισμός του κινδύνου που περιέχεται στο προφίλ κινδύνου σε σχέση με τα εμπορεύματα που επαναδημοσιεύθηκαν μετά από προηγούμενη άρνησή τους να απελευθερωθούν (άρθρο 201 του κώδικα) ή η ανάκληση της τελωνειακής δήλωσης (άρθρο 192 του κώδικα), ο επικεφαλής της τελωνειακής αρχής ή ο αναπληρωτής του έχει το δικαίωμα να μην υποβάλει σχετική αίτηση αγαθά μέτρων για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που εμπεριέχονται στο προφίλ κινδύνου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εφαρμόζονται με δική του απόφαση σύμφωνα με την αρχή της τελωνειακής αρχής και προβλέπουν τον πραγματικό έλεγχο των MMR 105, 109, 204, 601, 633 .
Η απόφαση αυτή εκδίδεται από τον επικεφαλής της τελωνειακής υπηρεσίας ή από την αντικατάστασή του εάν είναι απούσα με τη μορφή ψηφίσματος σχετικά με το μνημόνιο υπαλλήλου που αποκάλυψε το γεγονός προηγούμενης τελωνειακής επιθεώρησης μόνον εάν, όσον αφορά εμπορεύματα που έχουν προηγουμένως δηλωθεί στην τελωνειακή αρχή με τη χρήση DT (εμπορεύματα, για τα οποία αποφασίστηκε η άρνηση χορήγησης ή η χορήγηση άδειας για την ανάκληση της DT), έχουν ήδη ληφθεί μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που εμπεριέχονται στο προφίλ κινδύνου και για την πρόβλεψη Τελωνειακός έλεγχος τελωνείων ΜΜΡ 105, 109, 204, 601, 633.