Απαιτήσεις σήμανσης για εμπορεύματα που εισάγονται στην επικράτεια της ΕΑΕ

Εάν για την εισαγωγή στο τελωνειακό έδαφος της τελωνειακής ένωσης των προϊόντων για τα οποία έχουν θεσπιστεί υποχρεωτικές απαιτήσεις εντός της τελωνειακής ένωσης, που εγκρίθηκε με την απόφαση του συμβουλίου αριθ. 294 της 25.12.2012 του έτους ECN, διαπιστώνεται ότι οι τελωνειακές αρχές πρέπει να προσκομίζουν έγγραφα σχετικά με τη συμμόρφωση με τα υποχρεωτικά εμπορεύματα, απαιτήσεις εντός της Ένωσης ή πληροφορίες σχετικά με τα εν λόγω έγγραφα.

Εάν το προϊόν σας απαιτεί δήλωση συμμόρφωσης ή πιστοποιητικό συμμόρφωσης, τότε πρέπει να εξοικειωθείτε με αυτές τις πληροφορίες.

Σύμφωνα με το δίκαιο της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης και τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με τις τελωνειακές ρυθμίσεις, οι τελωνειακές αρχές διασφαλίζουν την τήρηση των απαγορεύσεων και περιορισμών που περιλαμβάνουν μέτρα τεχνικής ρύθμισης για εμπορεύματα που εισάγονται στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Σύμφωνα με τις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 53 της Συνθήκης για την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση της 29.05.2014, τα προϊόντα που τίθενται σε κυκλοφορία στην επικράτεια της ΕΑΕΕ πρέπει να είναι ασφαλή. Τα προϊόντα για τα οποία τέθηκε σε ισχύ ο τεχνικός κανονισμός τίθενται σε κυκλοφορία στην επικράτεια της ΕΑΕΕ, υπό τον όρο ότι έχουν περάσει τις απαραίτητες διαδικασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης που καθορίζονται από τον τεχνικό κανονισμό.Σήμανση προϊόντος

В соответствии с пунктом 6 Протокола о техническом регулировании в рамках ЕАЭС (приложение № 9 к Договору о ЕАЭС) установлено, что продукция, соответствующая требованиям технических регламентов, распространяющимся на эту продукцию, и прошедшая установленные техническими регламентами процедуры оценки соответствия, подлежит обязательной маркировке единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС и согласно Порядку применения единого знака обращения продукции на рынке ЕАЭС, утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза № 711 от 15.07.2011 г. , маркируется им перед выпуском продукции в обращение на рынок ЕАЭС. , χαρακτηρίζεται από αυτόν πριν από την κυκλοφορία των προϊόντων στην αγορά της EAEU.

Είναι σημαντικό να γίνει κατανοητό ότι οι πληροφορίες που περιέχονται στην ετικέτα πρέπει να συμμορφώνονται πλήρως με τις πληροφορίες που αναφέρονται στη δήλωση εμπορευμάτων και στην τεχνική τεκμηρίωση που επισυνάπτεται στο προϊόν.

Ο κατάλογος των γενικών απαιτήσεων παρατίθεται στη κυβερνητική απόφαση N 1037 της 15.08.1997, "Σχετικά με τα μέτρα διασφάλισης της διαθεσιμότητας των ρωσικών πληροφοριών στα μη εδώδιμα προϊόντα που εισάγονται στη Ρωσική Ομοσπονδία".

Το πιο σημαντικό πράγμα στην ετικέτα είναι το όνομα του προϊόντος. Πρέπει να περιλαμβάνει το πραγματικό όνομα του προϊόντος στα ρωσικά και το άρθρο ή το μοντέλο, αλλά δεν είναι όλες οι πληροφορίες που πρέπει να υπάρχουν στην ετικέτα.

Η τελωνειακή ένωση διαθέτει ορισμένους τεχνικούς κανονισμούς που επιβάλλουν επίσης απαιτήσεις ανάλογα με το είδος των αγαθών. Για παράδειγμα, υπάρχει ξεχωριστός τεχνικός κανονισμός (TRTS) 005 / 2011 "Ασφάλεια συσκευασίας" και διαπιστώνει ότι το χαρακτηριστικό πρέπει να εφαρμόζεται στη συσκευασία εικονόγραμμα "πιρούνι γυαλιού"Σήμανση προϊόντοςεάν το δοχείο προορίζεται για προϊόντα διατροφής, και - διαγραμμένο εικονίδιο "γυάλινο πιρούνι"Σήμανση προϊόντοςαν για μη φαγητό.

Επιπλέον, διάφοροι κανονισμοί καθορίζουν περαιτέρω τις απαιτήσεις σχετικά με το πού ακριβώς θα πρέπει να εφαρμόζεται η σήμανση. Υπάρχουν δύο βασικές απαιτήσεις - η σήμανση πρέπει υποχρεωτικά να ισχύει για κάθε μονάδα των προϊόντων και για τη συσκευασία ως σύνολο. Συνήθως στο κιβώτιο. Αλλά για ορισμένα προϊόντα υπάρχουν και αποχρώσεις.

Κατά κανόνα, για τα προϊόντα που υπόκεινται στις απαιτήσεις του τεχνικού κανονισμού της τελωνειακής ένωσης, οι ετικέτες είναι συνεπείς στο στάδιο των αδειών επεξεργασίας: η δήλωση συμμόρφωσης του TRTS ή το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του TRTS. Ο οργανισμός πιστοποίησης ελέγχει την ετικέτα και υποδεικνύει τον τρόπο αλλαγής ή συμπλήρωσής της. Μόνο μετά από αυτό, το δείγμα μπορεί να αποσταλεί στον πωλητή για αυτοκόλλητα στα αγαθά και στα κουτιά.

Σε περίπτωση που διαπιστωθεί από τις τελωνειακές αρχές η απουσία σήμανσης EAC, κινείται υπόθεση διοικητικής παραβίασης βάσει του άρθρου 16.3 του κώδικα διοικητικών αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. "Μη τήρηση απαγορεύσεων και (ή) περιορισμών στην εισαγωγή εμπορευμάτων στο τελωνειακό έδαφος της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης ή στη Ρωσική Ομοσπονδία και / ή στην εξαγωγή εμπορευμάτων από το τελωνειακό έδαφος της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης ή από τη Ρωσική Ομοσπονδία".

Πρόκειται για πρόστιμο από το 50 σε 300 χιλ. Ρούβλια και τη δυνατότητα κατάσχεσης αγαθών. Κατά μέσο όρο, μια υπόθεση PA διεξάγεται για δύο έως τέσσερις μήνες, στη συνέχεια, λαμβάνεται απόφαση σε μια υπόθεση PA, μετά την οποία θα χρειαστεί να καταβληθεί πρόστιμο. Όλο αυτό το διάστημα, το φορτίο θα βρίσκεται στην αποθήκη υπεύθυνου αποθηκευτικού χώρου. Αφού καταβληθεί το πρόστιμο, ο έμπορος έχει δύο επιλογές: είτε να στείλει τα προϊόντα για επανεξαγωγή είτε να μεταφέρει τα εμπορεύματα στην τελωνειακή αποθήκη και να τα επισημάνει εκεί και στη συνέχεια να υποβάλει εκ νέου τη δήλωση στο τελωνείο. Τόσο αυτό όσο και άλλες παραλλαγές οδηγούν σε σοβαρά πρόσθετα οικονομικά έξοδα και έξοδα.

Η αποστολή πρέπει πάντα να προηγείται της διαδικασίας έγκρισης της ετικέτας. Συνήθως, ο εισαγωγέας στέλνει το δείγμα του στον πωλητή και ο πωλητής τοποθετεί τότε την ετικέτα στα εμπορεύματα και τα κιβώτια πριν από την αποστολή.

Υπάρχουν ορισμένα τυπικά σφάλματα τα οποία, κατά τη γνώμη των τελωνειακών αρχών, είναι κρίσιμα, τα απαριθμούμε παρακάτω.

  1. Ο πωλητής χρησιμοποίησε κιβώτια άλλων ανθρώπων με ήδη εκτυπωμένες πληροφορίες. Παραδείγματος χάριν, υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες ο κατασκευαστής έχει αφήσει ένα μέρος πακέτων που δεν χρησιμοποιήθηκαν από την παλιά παρτίδα και ο ρώσος αγοραστής διέταξε αγαθά διαφορετικού είδους ή μοντέλου και αυτά τα πακέτα είναι κατάλληλα γι 'αυτόν. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα κατά τον εκτελωνισμό.
  2. Δεν υπάρχει κατασκευαστής που αναγράφεται στα πλαίσια. Για παράδειγμα, τα κουτιά πρέπει υποχρεωτικά να αναφέρουν τον κατασκευαστή των προϊόντων και τη χώρα προέλευσης. Αλλά συχνά, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα, οι εισαγωγείς συμφωνούν με τον πωλητή ότι οι ετικέτες γίνονται "προς πώληση" των προϊόντων. Δηλαδή, υποδείξτε τον ίδιο τον κατασκευαστή. Έτσι, αφενός, οι ετικέτες δεν θα χρειαστεί να ξανακολληθούν στο φορτίο όταν πωλούνται στη Ρωσία, και από την άλλη, είναι πολύ βολικός τρόπος για να αποφευχθεί το περιττό κόστος. Συχνά, ο εισαγωγέας δεν παρέχει συγκεκριμένα αυτές τις πληροφορίες, έτσι ώστε ο τελικός αγοραστής αυτού του προϊόντος να μην έρχεται απευθείας σε επαφή με τον κατασκευαστή, παρακάμπτοντας την ενδιάμεση εταιρεία εισαγωγέα. Ωστόσο, η απουσία αυτών των πληροφοριών αποτελεί άμεση παραβίαση του νόμου, γεγονός που οδηγεί στην κίνηση διοικητικής διαδικασίας.
  3. Μη έγκυρες ημερομηνίες θερμοκρασίας και λήξης. Στην ετικέτα των προϊόντων διατροφής πρέπει να αναγράφεται η θερμοκρασία αποθήκευσης και μεταφοράς. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου η περιοχή θερμοκρασιών που αναγράφεται στην ετικέτα είναι πολύ αντίθετη με την πραγματικότητα. Για παράδειγμα, το προϊόν αποθηκεύεται σε θερμοκρασίες από 5 έως 20. Αλλά συμβαίνει το χειμώνα, στο δρόμο μείον τους βαθμούς 8, και το φορτίο δεν βρίσκεται στο δοχείο ψυγείου. Στην περίπτωση αυτή, η υπηρεσία φυτοϋγειονομικού ελέγχου μπορεί να απαγορεύσει την εισαγωγή αγαθών στη χώρα.
  4. Για τα προϊόντα διατροφής απαιτείται η ημερομηνία λήξης. Συμβαίνει λοιπόν να μεταφέρονται τα εμπορεύματα περισσότερο από τον αριθμό των ημερών που αναγράφονται στη συσκευασία. Στην περίπτωση αυτή, τα εμπορεύματα δεν μπορούν επίσης να υπερβούν τον φυτοϋγειονομικό έλεγχο.
  5. Ελλιπή δεδομένα σχετικά με τις ετικέτες. Εάν τα αγαθά μεταφέρονται, οι ελλιπείς πληροφορίες αναγράφονται στις ετικέτες. Είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν πληροφορίες σχετικά με τον εισαγωγέα - το όνομα της εταιρείας και τη νομική της διεύθυνση. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι έχετε καθορίσει τη χώρα προέλευσης των προϊόντων. Κατά κανόνα, είναι γραμμένο δίπλα στη διεύθυνση του κατασκευαστή. Αυτές οι πληροφορίες είναι ιδιαίτερα απαραίτητες εάν ο έμπορος επιθυμεί να λάβει προτιμήσεις. Το αποτέλεσμα της απουσίας αυτών των πληροφοριών στην ετικέτα μπορεί να είναι όχι μόνο άρνηση προτιμήσεων, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις περιπτώσεις διοικητικών αδικημάτων.
  6. Το σήμα EAC λείπει ή η ετικέτα είναι εσφαλμένη. Ίσως το πιο κοινό πρόβλημα είναι η σήμανση EAC. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσίας και των χωρών της ΕΕΕ, εάν τα εισαγόμενα εμπορεύματα υπόκεινται στους τεχνικούς κανονισμούς, πρέπει να φέρουν ένα ενιαίο σήμα κυκλοφορίας «ΑΗΚ». Αναφέρει ότι τα προϊόντα έχουν περάσει όλες τις διαδικασίες για την αξιολόγηση (επιβεβαιώνοντας) τη συμμόρφωση που καθορίζονται στους τεχνικούς κανονισμούς της τελωνειακής ένωσης και ότι πληρούν όλες τις απαιτήσεις που ορίζονται σε αυτές.

Η σχετική απόφαση της Επιτροπής Τελωνειακής Ένωσης αριθ. 711 επανήλθε στο έτος 2011, αλλά με ιδιαίτερη επαγρύπνηση τα τελωνεία ανέλαβαν την εφαρμογή της σχετικά πρόσφατα. Οι συμμετέχοντες στο FEA συχνά συναντούν το γεγονός ότι δεν υπάρχουν υποχρεωτικά σήματα EAC στις ετικέτες προϊόντων που υπόκεινται σε δήλωση συμμόρφωσης ή ότι η σήμανση αυτή υπάρχει στην ετικέτα που έχει επικολληθεί στο κουτί αλλά όχι στο προϊόν. Μερικές φορές το σήμα στην ετικέτα δεν φαίνεται σωστό - είναι έντονα επιμηκυμένο οριζόντια ή κατακόρυφα, γεγονός που αποτελεί επίσης παραβίαση του νόμου.

Σύμφωνα με την παράγραφο 2 του πρωτοκόλλου για τον τεχνικό κανονισμό στο πλαίσιο της EAEU (παράρτημα αριθ. 9 της συνθήκης EAEU), η θέση σε κυκλοφορία προϊόντων είναι η παράδοση ή η εισαγωγή προϊόντων για τη διανομή τους στην επικράτεια της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης. Σύμφωνα με τον τελωνειακό κώδικα της ΕΥΕΑ, η εισαγωγή εμπορευμάτων στο τελωνειακό έδαφος της Ένωσης σημαίνει ενέργειες που συνδέονται με τη διέλευση των τελωνειακών συνόρων, ως αποτέλεσμα των οποίων τα εμπορεύματα έφθασαν στο τελωνειακό έδαφος της ΕΑΕΕ πριν από τη διάθεσή τους από τις τελωνειακές αρχές.

Η απουσία ενιαίου σημείου αναφοράς στα συνοδευτικά έγγραφα, προϊόντα ή συσκευασίες μπορεί να υποδηλώνει τον κίνδυνο μη συμμόρφωσης με τα τεχνικά ρυθμιστικά μέτρα που συνδέονται με την υποβολή στις τελωνειακές αρχές μη έγκυρων εγγράφων (που δεν σχετίζονται με το προϊόν).
Κατά την επιβεβαίωση τέτοιων κινδύνων κατά την εφαρμογή των εντύπων τελωνειακών ελέγχων και των μέτρων τους που προβλέπουν, εκτός από τον έλεγχο της ύπαρξης σημείου θεραπείας σε σχέση με τους συμμετέχοντες στην αλλοδαπή οικονομική δραστηριότητα, προβλέπεται διοικητική ευθύνη 16.3 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Ταυτόχρονα, η ευθύνη μόνο για την απουσία ενός σημείου αναφοράς που καθιερώνεται από το τμήμα 3 του άρθρου 16.2 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν μπορεί να συμβεί.

Οι κανόνες του παιχνιδιού αλλάζουν συνεχώς, οπότε προτού ξεκινήσετε, σας συμβουλεύουμε να επικοινωνήσετε για διαβούλευσηπροκειμένου να μην αφήσει το παιχνίδι νωρίτερα από άλλους.

Ως αποτέλεσμα της μη προγραμματισμένης επιθεώρησης της Pobeda Airlines, η οποία ανήκει στον όμιλο Aeroflot, η Rostransnadzor της διέταξε να αλλάξει τους κανόνες για τη μεταφορά χειραποσκευών. Αναφέρεται από την Interfax-Tourism.
00:43 13-11-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Αυτό αναφέρθηκε από την υπηρεσία Τύπου του Κρεμλίνου σε απάντηση της πρωτοβουλίας της επιτροπής της Κρατικής Δούμας για την περιφερειακή πολιτική, τα προβλήματα του Βορρά και της Άπω Ανατολής.
00:00 13-11-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Η εξωτερική μορφή του στατιστικού εντύπου για την καταγραφή της κυκλοφορίας αγαθών στο αμοιβαίο εμπόριο της Ρωσικής Ομοσπονδίας με τα κράτη μέλη της CU, που εγκρίθηκε με διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 07.12.2015 No.1329, με δυνατότητα λήψης ηλεκτρονικών υποβολών σε μορφή XML της έκδοσης 5.14.3.
23:41 12-11-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Θαλάσσιων και Ποτάμιων Μεταφορών, ο κύκλος εργασιών των θαλάσσιων λιμένων της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατά τους 10 μήνες αυτού του έτους αυξήθηκε κατά 3,2% - από 679,9 σε 701,6 σε εκατομμύρια τόνους. Ταυτόχρονα, ο όγκος της μεταφόρτωσης ξηρών προϊόντων μειώθηκε ...
23:30 12-11-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...