Το LCL (Less Container Load) είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται στις διεθνείς ναυτιλιακές εμπορευματικές μεταφορές που χρησιμοποιούνται κατά τη μεταφορά αγαθών από διαφορετικούς πελάτες προς μία κατεύθυνση σε ένα όχημα, όταν η παρτίδα κάθε πελάτη έχει μικρότερο όγκο από ό, τι απαιτείται για να γεμίσει ολόκληρο το εμπορευματοκιβώτιο. θα εξετάσουμε.

Εάν χρειάζεται να μεταφέρετε ένα μικρό φορτίο που δεν μπορεί να αποσταλεί με τακτικό ταχυδρομείο και η αεροπορική μεταφορά ή η μεταφορά του σε ξεχωριστό εμπορευματοκιβώτιο είναι αδύνατη λόγω του υψηλού κόστους, τότε η αποστολή γενικού φορτίου είναι αυτό που χρειάζεστε. Οι συνδυασμένες μεταφορές επιτρέπουν τη μείωση του κόστους παράδοσης φορτίων μικρού μεγέθους καθώς συνδυάζουμε διαφορετικές παρτίδες σε ένα εμπορευματοκιβώτιο, το οποίο επιτρέπει σε όλους να πληρώνουν μόνο για το φορτίο τους και να μην πληρώνουν υπερβολικά για τον κενό χώρο στο δοχείο.

Ποιο θα πρέπει να είναι το μέγεθος του φορτίου προκειμένου να γίνει δεκτό για συλλογική αποστολή;

Σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο, εάν ο όγκος μεταφοράς δεν υπερβαίνει το ήμισυ του όγκου του περιέκτη (για παράδειγμα, ένα τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο 20 έχει όγκο 33,2 m3), εφαρμόζονται συνδυασμένες μεταφορές. Ωστόσο, από την πρακτική μπορούμε να πούμε ότι για να στείλετε ενοποιημένο φορτίο ο οποίος όγκος είναι περισσότερο από 103 ασύμφορη.

Ο πρώτος κρίκος της αλυσίδας μεταφοράς ομαδικών μεταφορών είναι η ενοποίηση μικρών αποστολών διαφόρων αποστολέων στην αποθήκη ενοποίησης, η οποία χρησιμεύει ως σημείο εκκίνησης για την τακτική μεταφορά ομαδικών φορτίων. Ο χρόνος παράδοσης διαφέρει ανάλογα με το χρόνο ολοκλήρωσης του συμβαλλόμενου μέρους και τη διαδρομή μεταφοράς.

Μεταφέρουμε ομαδικά φορτία από όλες τις χώρες του κόσμου: Κίνα, Ιαπωνία, Ταϊλάνδη, Κορέα, Ταϊβάν, Βιετνάμ. Ινδία, Αυστραλία, Μπαγκλαντές, Ινδονησία, Μιανμάρ, Νέα Ζηλανδία, Πακιστάν, Φιλιππίνες, Σιγκαπούρη, Βιετνάμ, Μαλαισία, ΗΠΑ και Ευρώπη.

Πώς λειτουργεί;

Ας υποθέσουμε ότι βρήκατε το σωστό προϊόν στην κινεζική πύλη και το αγόρασα και τώρα πρέπει να το παραδώσετε στο σωστό μέρος την κατάλληλη στιγμή. Για αυτό χρειάζεστε Απλά στείλτε ένα αίτημα παράδοσης και εκτελωνισμού.

Στείλτε αίτηση παραλαβής και εκτελωνισμού φορτίου

Αίτηση για τον υπολογισμό της παράδοσης και της εκκαθάρισης των εμπορευμάτων

Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Μη έγκυρη είσοδος
Έχετε πιθανώς ένα λάθος στο όνομα
Κάτι είναι λάθος στη συνέχεια να γράψετε, χρειάζεστε μόνο αριθμούς
Λάθος!
Μη έγκυρη είσοδος

Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας, να επικοινωνήσουμε με τους αντιπροσώπους μας στην Κίνα, να παραλάβουμε τα προϊόντα από τον πωλητή και να τα στείλουμε στην αποθήκη ενοποίησης, τότε το φορτίο είναι προσεκτικά διαμορφωμένο, αποστέλλεται στο λιμάνι του Βλαδιβοστόκ, ο εκτελωνισμός εκτελείται σωστά και τα εμπορεύματα παραδίδονται στην αποθήκη σας από την εταιρεία μεταφορών που επιλέγετε .

Τα σημεία σχετικά με το καθεστώς αγοράς και παραλαβής μικρής παρτίδας αγαθών θα πρέπει να είναι τα εξής:
  • Αναζήτηση και αγορά αγαθών από τον πωλητή
  • Μεταφορά εμπορευμάτων από τις αποθήκες του πωλητή στην αποθήκη ενοποίησης του αποστολέα για την ολοκλήρωση της παρτίδας
  • Διαχείριση αποθήκης
  • Εκτελωνισμός για εξαγωγή
  • Προετοιμασία εγγράφων για μεταφορά
  • Αποστολή γενικού φορτίου στη χώρα προορισμού
  • Εκτελωνισμός στη χώρα προορισμού
  • Απαιτούνται έγγραφα για τη μεταγενέστερη πώληση ή χρήση αγαθών
  • Παράδοση αγαθών σε παραλήπτες στη συγκεκριμένη διεύθυνση
Μάθετε το κόστος παράδοσης φορτίου συμπληρώνοντας ένα σύντομο έντυπο.
Στείλτε αίτημα

Δεν είναι όλα τα επικίνδυνα εμπορεύματα (εκείνα που εμπίπτουν στην ταξινόμηση του ΙΜΟ και έχουν αριθμό UN - δηλαδή εύφλεκτα, καύσιμα, εκρηκτικά, ραδιενεργά κ.λπ.) αποδεκτά για μεταφορά ως μέρος του φορτίου συλλογής. Το φορτίο από την κλάση κινδύνου 1 σε 7 δεν είναι αποδεκτό, για τα 8 και 9 κατηγορία επικινδυνότητας MSDS απαιτείται στα αγγλικά, για μπαταρίες, έγγραφα όπως έκθεση δοκιμών και πιστοποιητικό μεταφοράς απαιτείται.

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με τα επικίνδυνα εμπορεύματα και τις τάξεις κινδύνου κάνοντας κλικ σε αυτή τη γραμμή.

Σχόλια (0)

Αξιολόγηση 0 από το 5 με βάση ψήφους 0
Δεν υπάρχουν καταχωρήσεις

Γράψτε κάτι χρήσιμο

  1. Επισκέπτης
Παρακαλούμε αξιολογήστε το υλικό:
Συνημμένα (0 / 3)
Μοιραστείτε την τοποθεσία σας
Το σκάφος δεν είναι τόσο ακριβό όσο η αποθήκευσή του: για την έκδοση του σκάφους που κατασχέθηκαν από τους τελωνειακούς υπαλλήλους από το άτομο απαιτούν πληρωμή ανάλογη με το κόστος του
Παρά ένα κύμα αγανάκτησης στα τελωνεία της Βαλτικής και σε θεματοφύλακες των εμπορευμάτων που κατασχέθηκαν σε διοικητικές και ποινικές υποθέσεις που δεν έχουν υποχωρήσει στην περιοχή της Βορειοδυτικής Περιοχής για περισσότερο από ένα χρόνο παρά την καταστροφική απόφαση του UFAS στην Αγία Πετρούπολη σχετικά με μια πολύ ...
23:30 13-12-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Το BUH.1Σ συντάσσει τακτικά μια σύντομη επισκόπηση των ειδήσεων σχετικά με την online έκδοση εισιτηρίων.
23:10 13-12-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Τον Ιανουάριο - Νοέμβριο του 2019, τα τελωνεία Birobidzhan μεταβίβασαν 487,9 εκατομμύρια ρούβλια στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό. Αυτό είναι 5% περισσότερο από την ίδια περίοδο πέρυσι.
22:08 13-12-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...