Βλαδιβοστόκ Εμπορικό Λιμάνι Θάλασσα

Εμπορικό λιμάνι του Βλαδιβοστόκ γιαστρέβλωση κατά το έτος 1897 είναι στη βορειοδυτική ακτή του Κεράτιου κόλπου, Λιμάνι συντονίζει SS ​​43007 » και 131053 »VD, η διαφορά ώρας + 9 ώρες από Greenwich.
Βάθος στους δρόμους είναι πιο 30 μέτρα.
Εμπορικό λιμάνι του Βλαδιβοστόκ έχει 17 προβλήτες συνολικού μήκους είναι - 4 μέτρα 014 του ανοικτού χώρου αποθήκευσης στο έδαφος του CPV - 205723,2 μ ², και η περιοχή των αποθηκών - 49763,3 μ ² στην περιοχή λειτουργίας και 59791,9 μ ² στο πίσω γήπεδο. Το συνολικό μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών στο λιμάνι - ένα χιλιόμετρο 17.

Το λιμάνι έχει πρότυπα δομή του κόσμου υπηρεσία που περιλαμβάνει φορτοεκφόρτωσης, πρακτορείο, η ναυτιλία, τα ρυμουλκά, έρευνα, ψηλά και άλλες εταιρείες. Κλήση στο λιμάνι του Βλαδιβοστόκ στόλου παρέχει ένα πλήρες φάσμα των σύγχρονων υπηρεσιών.
OJSC "CPV" παρέχει υπηρεσίες επεξεργασίας για το φορτίο γενικά, χύδην και εμπορευματοκιβωτίων.

Διακίνηση φορτίων στο 2009 ανήλθαν 6 205 εκατομμύρια τόνους.

Βλαδιβοστόκ ΣΕΜΠΟ

Δοχείο Βλαδιβοστόκ τερματικό ξεκίνησε το έργο της στο έτος 1983 στους αριθμούς θέσεων 16 και τον αριθμό 17.

Τον Αύγουστο 2003 επί ​​τη βάσει ενός τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων βασίζεται OOO "BKT".

Σήμερα "CGT" είναι η μεγαλύτερη επιχείρηση μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Όγκοι της CGT να αυξάνεται κάθε χρόνο.

Μετά το 2006 του έτους χειρισμό του δοχείου τερματικό 147 100 TEU, και σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2007 του έτους 199 650 TEU, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της 2008, ο κύκλος εργασιών των εμπορευματοκιβωτίων ξεπέρασε το 240000 TEU.

Βλαδιβοστόκ ΣΕΜΠΟ έχει όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μηχανήματα διακίνησης φορτίου και του εξοπλισμού για υψηλής ποιότητας επεξεργασία των εμπορευματοκιβωτίων και γενικού φορτίου στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Ο σύγχρονος εξοπλισμός ηλεκτρονικών υπολογιστών επιτρέπει στο χρήστη πλήρη έλεγχο και τη λογιστική της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων.

Γεωγραφικά Βλαδιβοστόκ Container Terminal βρίσκεται στο πρώτο χιλιόμετρο του Σιδηροδρόμου Trans-Siberian, το οποίο σας επιτρέπει να συνδέσετε την κυκλοφορία περιοχών ροές της Ρωσίας, της ΚΑΚ και της Ευρώπης με τα εμπορεύματα σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία (Κορέα, Κίνα, Βιετνάμ), της Βόρειας Αμερικής λιμάνια της Καμτσάτκα, Σαχαλίνη και Τσουκότκα. Η συνολική έκταση της CGT είναι σήμερα 13 εκτάρια.

Υπηρεσίες που παρέχονται

LLC "CGT" παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών φορτοεκφόρτωσης από τη φόρτωση και εκφόρτωση των πλοίων, σιδηροδρομικών οχημάτων και φορτηγών στις βραχυπρόθεσμες δοχεία αποθήκευσης. Διατήρηση των αγαθών που παρέχονται από την υπηρεσία ασφαλείας. Το έδαφος του ένα ρολόι τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων ελέγχεται κάμερες.

  • Φόρτωσης / εκφόρτωσης στο / από το πλοίο 20 '/ 40 «φορτωμένο, άδειο, δοχεία μεγάλου μεγέθους.
  • Επεξεργασία δοχείο με αλυσίδες ή ειδικό εξοπλισμό εκτός από τη χρήση του προτύπου σπάτουλα.
  • Παραλαβή / παράδοση »/ 20 'ένα δοχείο γεμάτο τερματικό 40, άδειο, μεγάλου μεγέθους.
  • Δοχεία αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένων ψυγείο.

Κρεβάτια

Quayage κουκέτα № 15 - 42 m αγκυροβόλιο № 16, 17 - 361 μέτρα βάθος γραμμή πρόσδεσης - 11,6 κουκέτες m επιτρέπει την επεξεργασία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με ένα σχέδιο έως m 11,1 Η ταυτόχρονη ελλιμενισμού των δύο πλοία σε θέση αγκυροβολίας. Η ικανότητα ρυθμού ροής - 150 000 TEU ετησίως.

Αποθήκες

Η συνολική έκταση του ανοικτού χώρου αποθήκευσης περίπου χιλιάδες 37 m2. Λόγοι χωρίζονται σε ζώνες 8 εξειδίκευση.

Αποθηκευτικός χώρος - ζώνες Α, Β, Γ, Δ (20,16 χιλιάδες m2) μήκους περίπου 280 pm

Ο κύριος σκοπός των ζωνών Α, Β - δοχεία αποθήκευσης για εξαγωγή, μέρος Β είναι η ζώνη των τελωνείων.

Εκχώρηση ζώνες Γ, Δ - εισαγωγές που αποστέλλονται σε φορτηγά, ορισμένες περιοχές σε ειδικά εμπορευματοκιβώτια-ψυγεία με χωρητικότητα κάτω από 120 μονάδες ..

Εκχώρηση χώρους αποθήκευσης και T1 T2 περιοχή 10,92 χιλιάδες m2 - επεξεργασία της εισαγωγής και κενών εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή T1 και υπηρεσία τελωνείων. Επίσης, δίνει τη δυνατότητα σε δοχεία ναυτιλία φορτηγά.

Στις περιοχές E, F η περιοχή αποθήκης 5,9 χιλ. M 2, δίπλα στον σιδηρόδρομο. τα εμπορευματοκιβώτια τοποθετούνται για αποστολή στη σιδηροδρομική και αυτοκινητική μεταφορά των τοπικών μεταφορών · τελωνειακό έλεγχο εμπορευματοκιβώτια εισαγωγής.

Automobile μεταφοράς

Κατά την ανάπτυξη του τερματικού φορτίου είναι το ποσοστό% των οχημάτων 80.

Εισόδου / εξόδου των οχημάτων στον τερματικό σταθμό του λιμανιού είναι εξοπλισμένο με μετάδοση και τα βάρη του δοχείου και το δεύτερο την είσοδο στο πίσω μέρος κίνητρο σιδηροδρομικών ο τρόπος με το τερματικό είναι επίσης εξοπλισμένο με το δεύτερο σημείο ελέγχου και βάρη δοχείου. Σας επιτρέπει να οργανώσετε το τερματικό κυκλική κίνηση των οχημάτων με είσοδο από το δεύτερο σημείο ελέγχου και την έξοδο από το πρώτο σημείο ελέγχου.

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές

Το μερίδιο των σιδηροδρομικών μεταφορών είναι 20%.

Εμπρός τερματικό σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών αποτελείται από δύο αμαξοστοιχία μήκος διαδρομής περίπου 180 κάθε m (εξυπηρετείται από δύο RMG), και ένας τρόπος διαμόρφωσης εμπορευμάτων αποθήκη, που προορίζονται για τη θεραπεία των καλυπτόμενων σιδηροδρομικών αυτοκίνητα. Ένα από τα σιδηροδρομικό τρόπους στελεχωμένο ράμπες εισόδου για τη φόρτωση σιδηροδρομικών πλατφόρμες των αυτοκινήτων με δική τους.


ιστοσελίδας Διεύθυνση http://www.vmtp.ru/http://www.vmtp.ru/

Σχόλια (0)

Αξιολόγηση 0 από το 5 με βάση ψήφους 0
Δεν υπάρχουν καταχωρήσεις

Γράψτε κάτι χρήσιμο

  1. Επισκέπτης
Παρακαλούμε αξιολογήστε το υλικό:
Συνημμένα (0 / 3)
Μοιραστείτε την τοποθεσία σας
Η νέα βασική τιμή θα ισχύει από το Δεκέμβριο 16 έως το 2019.
00:55 14-12-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...
Στη σελίδα 1Σ: Διαλέξεις υπάρχει η τηλεοπτική διαφήμιση της διάλεξης "PBU 18 / 02 στη νέα έκδοση: τι έχει αλλάξει, καταγράφοντας τον φόρο εισοδήματος με τη μέθοδο του υπολοίπου", η οποία έλαβε χώρα χθες στο 1Σ: Διάλεξη.
23:51 13-12-2019 Περισσότερες λεπτομέρειες ...